静電誘導方式 |
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OM-3B型低光度航空障害灯(静電誘導方式) |
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| 架空地線の一部を絶縁すると電力線と絶縁架空地線(IGW)間の静電容量により電力線から静電誘導電力が得られます。この電力を航空障害灯点灯用電源として使用する方式が静電誘導方式航空障害灯です。 静電誘導方式は架空地線を絶縁することにより電力を簡単に取り出せるので、河川敷や山間地などの配電線を敷設することが困難な場所においても航空障害灯の点灯が可能となります。 また静電誘導方式は配電線に接続されないため、鉄塔へ侵入する落雷等の異常電圧に対して一般需要家に影響を与えない安全な方式であり、電力線からの誘導電力で航空障害灯を点灯することは省エネルギー、取付経費の低減、灯器の長寿命等非常に有効な方式です。 ●航空局承認番号:照第87号 ●実用新案登録製品 |
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主な性能 |
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